高速公路服務區(qū)污水處理設備銷售生產基地

高速公路服務區(qū)已成為保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要配套設施，高速公路服務區(qū)的水污染防治和生態(tài)建設日益得到交通行業(yè)的重視。
高 速公路服務區(qū)污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務區(qū)常駐工作 人員和過往旅客產生的生活污水為主要組成。高速公路服務區(qū)一般遠離城市，無法直接納入城市的市政污水管網，污水如果不經處理就地排放，則會對周圍環(huán)境產生 不利影響，甚至造成糾紛，影響服務區(qū)的正常運行，因此需要設置單獨的分散式污水處理系統(tǒng)進行處理。
存在的問題
（1） 由于高速公路服務區(qū)客運流量變化大，設計人員缺乏服務區(qū)的實際客流量和用水量的數據，故設計用水量不易確定，污水處理設備也就不好選型，在服務區(qū)很多設計 中設備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實際污水量有較大偏差，從而易造成設備造價偏高，投資浪費或者處理后水質不能達標的后果。

•安裝完畢后須把設備存儲滿水，試驗各管路接口不滲漏，方可用土填入設備四周與間隙中，并平整地面，把電控柜控制線與設備接通，電控柜與店員接通，接線時注意風機、水泵的轉向。

設備安裝后續(xù)保證下雨地面不積水，鋼結構池體的上方不得壓有重物，設備一般不抽空內部污水，一防地下水把設備浮起。

•調試：調試工作有我公司負責，為了加快調試工作，可投入菌種，為了避免菌種流失，可減少進水量并啟動風機進行曝氣，直至填料上長出一層橙黃色生物膜，即完成填料掛膜，然后將進水量增加至額定流量。完成填料掛膜后，再對*生物池內微生物進行馴化，即逐漸減少曝氣量，使*生物池處于缺氧狀態(tài)，使填料上微生物變?yōu)榧嫘晕⑸?，然后對微生物進行適應性運轉，直至達到設計要求。

•設備維護保養(yǎng)：WS-AO污水處理設備應建立一套定期保養(yǎng)制度，主要易損部件是風機與水泵。定期檢查風機與水泵各部螺絲松動情況，填料函的松緊情況、軸承的溫度和潤滑油的油質和油量，保證各部正常，同時檢查消毒劑的投加及剩余量，必要時可調整投加量并補充消毒劑，風機及水泵須每運行5000-8000小時進行一次保養(yǎng)與維修。

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