收費站污水處理裝置

    進入服務(wù)區(qū)的服務(wù)流分為人流和車流。車流有不停留加油的和要停留的。人流分為等車、休息、如廁、購物、用餐、住宿、使用電子設(shè)備等。因此，服務(wù)區(qū)要有以下建筑或功能區(qū)：

1. 衛(wèi)生間：宜靠近綜合服務(wù)樓，便于服務(wù)設(shè)施的集中使用，減少旅客和司機在場中的穿梭，提高安全因素。衛(wèi)生間設(shè)計主要考慮廁位數(shù)和男女廁位比例，保證兩輛大客車同時到達時司乘人員如廁不必排除等候。

1. 污水處理間：服務(wù)區(qū)的排污主要由兩方面構(gòu)成，一是生活污水，二是地面和車輛沖洗形成的污水。通常服務(wù)區(qū)單側(cè)設(shè)置一個污水處理間，將兩側(cè)服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的污水集中之后，通過專門的污水處理設(shè)備處理后對外進行排放。

收費站污水如何處理  污水來源：

    服務(wù)區(qū)污水組成比較復(fù)雜，除了常規(guī)的生活污水之外，還包括了加油站、飯店、汽修廠等產(chǎn)生的部分含油污水及沖洗污水。這些污水中的主要污染因子有石油類、COD、BOD、SS等。一般服務(wù)區(qū)污水排放具有以下特點：

（1）污染點多，處理規(guī)模小，一般情況下，單邊服務(wù)區(qū)用水量10-100m³/h；

（2）污水以公廁和清洗為主，氮、磷含量較高；

（3）餐飲廢水占有較大的比重，同時停車區(qū)和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物；

（4）污水不均勻，處理難度高于典型生活污水。另外，在具體的污水處理中發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的污水量隨著季節(jié)的變化比較明顯，所以在具體的污水處理中，需要基于季節(jié)變化做出調(diào)整和改變。

收費站污水處理裝置  處理流程：

    污水從各排水單元經(jīng)化糞池進入格柵井，經(jīng)過人工格柵，流入隔油調(diào)節(jié)池，利用油與水的比重差異，分離去除污水重顆粒較大的懸浮油。隔油調(diào)節(jié)池中的污水由潛水泵提升進入生物反應(yīng)器，隨后進入?yún)捬醭?，使污水進入水解酸化階段。后自流進入缺氧池，通過兼性菌釋放磷，水自流入生物接觸氧化池，在池中布滿填料的生物膜，經(jīng)過曝氣生物膜更新，耐高符合沖擊，COD、BOD去除率高，同時吸收大量的磷。生物接觸氧化池出水進入MBR池中，利用沉浸于好氧生物池內(nèi)之膜分離設(shè)備截流槽內(nèi)的活性污泥與大分子有機物。大大減少剩余污泥的產(chǎn)生，污泥減量率達到60%。MBR池污水由泵抽吸進入消毒池，通過電解二氧化碳發(fā)生器產(chǎn)生消毒劑，消毒后排入清水池中。