混凝土攪拌樓故障處理之計(jì)量系統(tǒng)常見故障及處

混凝土攪拌樓在日常生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，而混凝土攪拌樓嚴(yán)格的連續(xù)生產(chǎn)性對(duì)設(shè)備故障的維修提出了較高的要求，所以具有準(zhǔn)確判斷和迅速處理故障的能力，對(duì)攪拌站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，下面昌利建機(jī)來為大家總結(jié)了混凝土攪拌樓故障處理之計(jì)量系統(tǒng)常見故障及處理方法，以供大家參考。

混凝土攪拌樓故障處理之計(jì)量系統(tǒng)常見故障及處理方法：

1、 稱量?jī)x表靜態(tài)時(shí)數(shù)字出現(xiàn)漂移情況     

故障現(xiàn)象：在自然狀態(tài)下，儀表顯示數(shù)據(jù)出現(xiàn)連續(xù)不斷的變化。     

原因分析：稱重儀表顯示重量數(shù)據(jù)來源于傳感器接線盒傳送過來的電流信號(hào)，儀表顯示的重量波動(dòng)較大，則說明是傳感器接線盒傳輸過來的電流波動(dòng)。傳感器內(nèi)部電橋損壞或傳感器接線盒接線頭松動(dòng)都會(huì)造成電流波動(dòng)。      

處理過程：應(yīng)要拆除某個(gè)傳感器在接線盒上的所有接線、看儀表數(shù)據(jù)是否還會(huì)出現(xiàn)漂移情況。如果儀表數(shù)據(jù)停止漂移，則可判斷該傳感器接線松動(dòng)或傳感器損壞。把拆下的傳感器所有接線重新接到接線盒上，如儀表數(shù)據(jù)停止漂移，則說明原因是接線松動(dòng)所致，如儀表數(shù)據(jù)繼續(xù)飄移，則傳感器損壞，更換傳感器即可解決。如拆掉某個(gè)傳感器后，儀表數(shù)據(jù)繼續(xù)漂移，則拆另一個(gè)傳感器（已拆傳感器的接線先不要接），按類似方法處理。  

2、在生產(chǎn)過程中，骨料稱好后不卸料（其他稱情況類似）  

故障現(xiàn)象：在生產(chǎn)過程中，骨料稱好在秤上，不卸料。     

原因分析：1）、是否為自動(dòng)卸料狀態(tài)。2）、稱量?jī)x表沒有卸料輸出信號(hào)。3）、骨料稱卸料門卡死。       

處理過程：1）、檢查生產(chǎn)模式，改為自動(dòng)卸料模式。2）、檢查骨料稱量?jī)x表是否顯示為稱重?cái)?shù)量，若否，調(diào)整為稱料數(shù)據(jù)。3）、檢查氣壓是否達(dá)到要求（是否漏氣），骨料們有無石子卡住，并及時(shí)清理。     

3、骨料稱量不準(zhǔn)     

故障現(xiàn)象：1）、骨料稱量總是偏多。2）、骨料稱量總是偏少。3）、骨料稱量一會(huì)多一會(huì)少。      原因分析：骨料稱量誤差與中速量、過沖量及拉稱有密切的聯(lián)系。設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)時(shí)，中速量必須大于過沖量，否則，中速量信號(hào)尚未輸出，（過沖）落差信號(hào)已發(fā)出，停止稱量了。     

處理過程：1）、監(jiān)看計(jì)量過程，認(rèn)真查看是一次計(jì)量偏多還是二次計(jì)量偏多，如是一次計(jì)量骨料總是偏多，可通減少過沖量的辦法解決（根據(jù)實(shí)際值調(diào)整）；如果是二次計(jì)量骨料便多，則調(diào)大過沖量，必要時(shí)調(diào)整中速量（過沖量調(diào)大后，需檢查其數(shù)值是否小于中速量設(shè)定值，如過沖量大于中速量設(shè)定，則應(yīng)相應(yīng)調(diào)大中速量設(shè)定的數(shù)值，原則上參數(shù)設(shè)定要求為：快速量>中速量>過沖量）。2）、骨料總是偏少，處理方法同上。3）、骨料稱量一會(huì)多一會(huì)少，且有浮秤現(xiàn)象，首先檢查清理連接體，并清通通氣管，然后根計(jì)量誤差調(diào)整過沖量和中速量。       

4、粉料稱量不準(zhǔn)   

故障現(xiàn)象：1）、粉料稱量總是偏多。2）、粉料稱量總是偏少。3）、粉料稱量一會(huì)多一會(huì)少。     

原因分析：與粉料稱量有關(guān)的因素有落差的設(shè)定、螺旋機(jī)的送料均勻性、主樓除塵負(fù)壓的影響等。   處理過程：總是偏多或總是偏小可通過調(diào)整落差來改正((具體方法和骨料一樣）。當(dāng)稱量不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)檢查螺旋機(jī)送料的均勻性（主要看粉料罐下料是否順暢）并處理。另檢查主樓除塵管路和除塵機(jī)濾芯是否堵塞。       

5、外加劑稱量不準(zhǔn)    

故障現(xiàn)象：1)、外加劑稱量總是偏多。2)、外加劑稱量總是偏少。3）、外加劑稱量一會(huì)多一會(huì)少。 

原因分析：主要是落差和蝶閥響應(yīng)速度的影響。      

處理過程：先調(diào)整落差（過沖量），如調(diào)整落差后稱量仍有問題，則檢查外加劑稱蝶閥是否響應(yīng)及時(shí)及是否有磨損漏外加劑的現(xiàn)象。       

6、粉料秤計(jì)量準(zhǔn)確后稱量?jī)x表讀數(shù)漸漸變小     

故障現(xiàn)象：在自動(dòng)生產(chǎn)過程中，粉料計(jì)量斗內(nèi)的物料稱好后漸漸變小。      

原因分析：主要是負(fù)壓引起。     

處理過程：1）、清理攪拌機(jī)排氣管。2）、檢查清理粉料秤上的排氣裝置 

7、在生產(chǎn)過程中，外加劑一直處于卸料狀態(tài)，不稱料 

故障現(xiàn)象：在半自動(dòng)生產(chǎn)過程中，外加劑在計(jì)量完畢后從開始卸料就一直處于卸料狀態(tài)，不能返回計(jì)量外加劑，繼續(xù)生產(chǎn)。     

原因分析：主要是外加劑開關(guān)按鈕未復(fù)位，外加劑稱儀表顯示還有外加劑未排空。 

處理過程：1、檢查外加劑開關(guān)按鈕是否良好（切換到手動(dòng)模式點(diǎn)動(dòng)幾次），如故障及時(shí)更換或清理。2、查看外加劑儀表上是否有數(shù)據(jù)（是否大于0.2kg，），如大于0.2檢查外加劑稱上確實(shí)沒有外加劑后做清零處理即可。注意：在生產(chǎn)過程中，每個(gè)稱都有一個(gè)對(duì)應(yīng)允許稱量值（在CB3800操作系統(tǒng)中可以看到），當(dāng)大于該稱點(diǎn)對(duì)應(yīng)值時(shí)電腦默認(rèn)稱上的料未排完。

相關(guān)問答

問題描述：混凝土攪拌站機(jī)械常見故障有哪些？要是有直接找售后可以嗎？

最佳答案：攪拌站常見故障，可以參考個(gè)生產(chǎn)生產(chǎn)混凝土攪拌站使用說明書，具體故障，最好直接聯(lián)系廠家售后服務(wù)部門。

問題描述：一個(gè)混凝土25站需要配備幾輛罐車？我自己有一輛了

最佳答案：普通情況下，一般一條25攪拌站生產(chǎn)線，配置2輛小方量的混凝土運(yùn)輸車基本就能滿足需要了。

問題描述：混凝土25站主機(jī)什么結(jié)構(gòu)？是不是強(qiáng)制式的哪種？

最佳答案：HZS25攪拌站主機(jī)大多采用的強(qiáng)制雙臥軸攪拌機(jī)，也有部分采用立式單軸攪拌機(jī)的。

問題描述：建個(gè)HZS60型混凝土攪拌站比較合理的價(jià)格大約是多少？

最佳答案：此類型的攪拌站，屬于中型攪拌站，設(shè)備的投入費(fèi)用應(yīng)該在50萬元左右，根據(jù)不同的設(shè)備配置，價(jià)格會(huì)有所浮動(dòng)。

問題描述：HZS180攪拌站電控元器件用的是是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的？

最佳答案：目前，在國(guó)內(nèi)知名廠家，很多主要控制電器的元件采用進(jìn)口的，很多小廠家，為了節(jié)約成本，用的多為國(guó)產(chǎn)的。建議客戶考慮有規(guī)模和實(shí)力的廠家，切莫貪圖小便宜吃虧上當(dāng)

問題描述：混凝土75站的攪拌主機(jī)需要多少錢？

最佳答案：HZS75型混凝土攪拌站所用主機(jī)，費(fèi)用一般在16萬元左右，不過品牌的差異，價(jià)格還是有一定的差別的。

問題描述：HZS60型混凝土攪拌站正常情況下可以使用幾年？

最佳答案：國(guó)內(nèi)知名混凝土攪拌站廠家所生產(chǎn)的HZS60型混凝土攪拌站攪拌設(shè)備，使用壽命都比較廠，有的可以達(dá)十年之久，所以用戶在選擇設(shè)備的時(shí)候，盡量選擇有實(shí)力的廠家，勿要貪圖小便宜，買小廠家的設(shè)備。

問題描述：HZS60型混凝土攪拌站最好配備多少噸的水泥罐？

最佳答案：按照正常的施工需求，一條HZS60型生產(chǎn)線，配置的水泥罐儲(chǔ)存能力，不應(yīng)該低于100噸。

問題描述：JS500混凝土攪拌機(jī)有多重？我看有的廠家直接標(biāo)明的有重量

最佳答案：JS500混凝土攪拌機(jī)的自重不同廠家，使用的鋼材不一樣，重量也是有一定的差別。

問題描述：混凝土25站的出料高度？是完全統(tǒng)一的嗎？

最佳答案：攪拌站的出料高度，一般是3.8米，但是隨著混凝土運(yùn)輸車的改變，現(xiàn)在多調(diào)整至4.1米出料。

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